امروز :

صفحه ورود

آیا گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟ بستن
ورود به سایت ثبت نام در سایت

نمایش منو

  • 5 خبر برتر
  • آخرین اخبار روز
  • آخرین مطالب اسلایدر
  • آستانه اشرفیه
  • استان ها
  • بندر کیاشهر
  • حوادث
  • دانش و فناوری
  • دولت
  • سپاه
  • سر تیتر اخبار1
  • سرتیتر اخبار
  • سلامت
  • سیاست
  • سیاهکل.دیلمان
  • شهرداری ها
  • عناوین اخبار
  • فرهنگ
  • فوتبال
  • قرارسبز
  • قوه قضائیه
  • گالری
  • گیلان
  • مجله
  • مجله خبری
  • مجله سلامت
  • محیط زیست
    • قرار سبز
  • میراث فرهنگی،گردشگری و صنایع دستی
  • هنر
    • شعر هفته
    • عکس هفته
  • والیبال
  • ورزش
  • خانه
  • عناوین اخبار
  • دانش و فناوری
  • تصاویر
  • سلامت
  • سیاست
  • فرهنگ
  • مجله
  • گالری
  • هنر
  • ورزش
    • والیبال
  • استان ها
  • درباره ما
5 خبر برتر/ آخرین اخبار روز/ سر تیتر اخبار1/ سرتیتر اخبار/ عناوین اخبار/ گیلان/ مجله/ مجله خبری

شنبه, فوریه 6th, 2021

کد خبر : 13697

گمرک آستارا: رفع ترافیک کامیون‌ها در آستارا نیازمند احداث تیرپارک است

گمرک آستارا: رفع ترافیک کامیون‌ها در آستارا نیازمند احداث تیرپارک است

آستارا /گبل فام / مدیرکل گمرک آستارا اعلام کرد: میزان فعالیت اقتصادی در کشور افزایش یافته و حجم صادرات از مرزهای این شهرستان دو برابر شده است و تا زمانی که یک یا چند تیر پارک با گنجایش حداقل هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در آستارا ساخته نشود از صف و ترافیک کامیون‌ها کاسته نخواهد شد.

کریم رسولی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار گیل فام بیان کرد: بیش از ۹۰ درصد کامیون ها حامل کالاهای صادراتی هستند و در فرایند ترخیص کالاهای صادراتی و وارداتی ۲۴ سازمان دخیل هستند؛  البته بعضی از دستگاه ها در برخی فرایندها نقشی ندارند اما در مجموع ۲۴ دستگاه اعمال نظر می کنند ولی چون در نهایت این کالاها از گمرک عبور داده می شوند، مشکل ترافیک کامیون ها در افکار عمومی به گمرک ربط داده می شود.

وی افزود: دستگاه ها در روند صادرات یا واردات باید به طور مستقل مجوزهای خود را صادر کنند و اگر خللی در کار یکی از آنها ایجاد شود، کل فرایند مختل می شود و از سوی دیگر پل قدیمی و فرسوده مرز آستارا حداکثر ظرفیت گذر ۵۰۰ دستگاه خودرو در روز را دارد و الان از حداکثر ظرفیت استفاده می کنیم؛  بنابراین گمرک در این خصوص کوتاهی نمی کند بلکه بالاترین ظرفیت خود را بکار گرفته است.

وی ادامه داد: به طور میانگین در هر سه دقیقه یک کامیون در مرز تردد می کند و با توجه به حجم نظارت ها و کنترل هایی که نهادها و دستگاه های مختلف در این حوزه انجام می دهند، این میزان تردد بی سابقه است و با توجه به اینکه کنترل ساده گذرنامه یک ماشین چند دقیقه طول می کشد،  امکان افزایش تردد بیش از این وجود ندارد.

رسولی گفت: از درب ورود تا خروج گمرک ۶ نهاد یا دستگاه نظیر شهرداری، پایانه مرزی، بانک، گذرنامه، هنگ مرزی و در نهایت گمرک نقش دارند اما اینکه فقط گمرک مورد هجمه قرار گیرد که چرا ترخیص کامیون ها تسریع نمی شود، انصاف نیست.

او ادامه داد: گاهی همه کنترل ها در هر ۶ نهاد به خوبی صورت می گیرد اما راننده مشکل گذرنامه دارد یا در پایانه در کنترل کالا مشکلی ایجاد می شود یا موضوعات امنیتی پیش می آید و یا بازرسی میزان سوخت کامیون ها توسط عوامل شرکت نفت سبب کندی تردد می شود؛  گذشته از این ها گاه ساعت سه بامداد گمرک جمهوری آذربایجان ورود از کشور ما را تا هفت صبح قطع می کند و در این مواقع کاری از ما ساخته نیست.

مدیرکل گمرک آستارا بیان کرد: به طور میانگین ۱۰۰ تا ۱۵۰ دستگاه کامیون که تشریفات قانونی آنها از نظر گمرک تمام شده و منتظر تعیین تکلیف از سوی سایر سازمان ها هستند، همیشه در صف گذر قرار دارند و این نشان می دهد که گمرک از نظر کاری از سایر دستگاه ها پیشتاز است.

او گفت: در حالی که گمرک آستارا همان ظرفیت و امکانات خروج سال های قبل را دارد، میزان صادرات نسبت به سال های قبل دو برابر شده است بنابراین طبیعی است که صف کامیون ها ایجاد خواهد شد.

وی افزود: دلیل دیگر رو آوردن کامیون ها به مرز آستارا حذف قرارداد جابجایی کالاهاست که بین وزاری خارجه ایران و جمهوری آذربایجان در ۶ بهمن ماه نهایی شد و قبلا کالا در گمرک از یک وسیله آورنده به یک وسیله خارج کننده منتقل می شد؛ به عنوان مثال کالایی که به قزاقستان می رود باید در گمرک آستارا تخلیه و روی کامیون دیگر بارگیری می شد اما قرارداد حذف شد و اکنون کامیون های ایرانی بدون جابجایی کالا به طور مستقیم به هر شهری در جمهوری آذربایجان حرکت می کنند و این از عوامل افزایش تقاضا برای خروج از مرز آستاراست.

مدیرکل گمرک آستارا گفت: ظرف یک سال به تعداد تجهیزات کنترلی و باسکول ها اضافه خواهیم کرد اما گمرک،  خارج از محدوده و محوطه خود وظیفه ای از نظر ساخت و ساز محل توقف و امکانات رفاهی رانندگان کامیون ها ندارد و باید در این حوزه پایانه مرزی و سایر دستگاه ها وارد عمل شوند و تا چند تیرپارک ساخته نشود از صف کامیون ها کاسته نخواهد شد بلکه بیشتر هم می شود.

او اضافه کرد: امسال تا ۱۵ بهمن ماه ۷۵۳ هزار و ۱۱۹ تن کالای غیرنفتی به ارزش ۴۵۶ میلیون و ۳۳۱ هزار و ۱۶۰ دلار از مرزهای زمینی، دریایی و ریلی این شهرستان به خارج از کشور صادر شده و این میزان صادرات در تاریخ تجارت مرزی آستارا بی‌سابقه است.

ترافیک و صف کامیون ها در ورودی شهر آستارا و خیابان های منتهی به گمرک از چند ماه قبل افزایش یافته و توقف برخی از این وسایل نقلیه بزرگ در محلات، موجب رنجش خاطر شهروندان شده و امام جمعه آستارا نیز در خطبه های نماز جمعه بر رفع این مشکل تاکید کرده است.

شهرستان مرزی بندر آستارا با ۹۱ هزار نفر جمعیت در منتهی الیه غرب استان گیلان و مرز جمهوری آذربایجان واقع شده و با سه مرز زمینی، دریایی و ریلی از مبادی مهم واردات، صادرات و ترانزیت کالاهاست.

منبع ایرنا

لینک کوتاه : http://gilfam.ir/?p=13697

مطالب مشابه

  • شهردار لاهیجان از اعلام فراخوان دومین جشنواره «فرزند ایران، قهرمان زمین» خبر داد
  • «زباله نیست، سرمایه است»؛ پیوند HSE، مدیریت پسماند و نه به کیسه‌های پلاستیکی در صنایع گیلان
  • هم‌افزایی صنعت و محیط زیست در گیلان؛ از افتتاح باغ گیاه‌پالایی تا ترویج حمل‌ونقل پاک
  • گیلان میزبان اجلاس نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در تقویت هم‌افزایی اقتصادی و توسعه تجارت منطقه‌ای
  • تکمیل سد پلرود، گامی اساسی برای پایداری کشاورزی گیلان است
  • گیسوم نامزد «بهترین روستای گردشگری جهان» شد
  • انسجام ملی و تبعیت از رهبری، ضامن عبور از چالش‌هاست
  • گیلان پیشگام در اهدای سند اراضی ملی به روستائیان/ واگذاری با ۹۰ درصد تخفیف برای تثبیت جمعیت
  • نظارت میدانی مدیرکل حفاظت محیط‌زیست گیلان بر روند بهسازی مرکز دفن زباله رضوانشهر
  • آغاز فصل جدید توسعه پروازهای بین‌المللی در فرودگاه سردار جنگل رشت

نظرات

برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید.

5 خبر اول

شهردار لاهیجان از اعلام فراخوان دومین جشنواره «فرزند ایران، قهرمان زمین» خبر داد

شهردار لاهیجان از اعلام فراخوان دومین جشنواره «فرزند ایران، قهرمان زمین» خبر داد

«زباله نیست، سرمایه است»؛ پیوند HSE، مدیریت پسماند و نه به کیسه‌های پلاستیکی در صنایع گیلان

«زباله نیست، سرمایه است»؛ پیوند HSE، مدیریت پسماند و نه به کیسه‌های پلاستیکی در صنایع گیلان

هم‌افزایی صنعت و محیط زیست در گیلان؛ از افتتاح باغ گیاه‌پالایی تا ترویج حمل‌ونقل پاک

هم‌افزایی صنعت و محیط زیست در گیلان؛ از افتتاح باغ گیاه‌پالایی تا ترویج حمل‌ونقل پاک

گیلان میزبان اجلاس نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در تقویت هم‌افزایی اقتصادی و توسعه تجارت منطقه‌ای

گیلان میزبان اجلاس نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در تقویت هم‌افزایی اقتصادی و توسعه تجارت منطقه‌ای

تکمیل سد پلرود، گامی اساسی برای پایداری کشاورزی گیلان است

تکمیل سد پلرود، گامی اساسی برای پایداری کشاورزی گیلان است

مجله خبری

  • شهردار لاهیجان از اعلام فراخوان دومین جشنواره «فرزند ایران، قهرمان زمین» خبر داد
  • «زباله نیست، سرمایه است»؛ پیوند HSE، مدیریت پسماند و نه به کیسه‌های پلاستیکی در صنایع گیلان
  • هم‌افزایی صنعت و محیط زیست در گیلان؛ از افتتاح باغ گیاه‌پالایی تا ترویج حمل‌ونقل پاک
  • گیلان میزبان اجلاس نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در تقویت هم‌افزایی اقتصادی و توسعه تجارت منطقه‌ای
  • تکمیل سد پلرود، گامی اساسی برای پایداری کشاورزی گیلان است
  • گیسوم نامزد «بهترین روستای گردشگری جهان» شد
  • انسجام ملی و تبعیت از رهبری، ضامن عبور از چالش‌هاست
  • گیلان پیشگام در اهدای سند اراضی ملی به روستائیان/ واگذاری با ۹۰ درصد تخفیف برای تثبیت جمعیت
  • نظارت میدانی مدیرکل حفاظت محیط‌زیست گیلان بر روند بهسازی مرکز دفن زباله رضوانشهر
  • آغاز فصل جدید توسعه پروازهای بین‌المللی در فرودگاه سردار جنگل رشت

مجله سلامت

پیشروی رنگ آبی در نقشه کرونایی گیلان

آخرین اخبار سایت

  • تقدیر از علی علی‌پور نیاول به مناسبت روز خبرنگار
  • شهردار لاهیجان از اعلام فراخوان دومین جشنواره «فرزند ایران، قهرمان زمین» خبر داد
  • «زباله نیست، سرمایه است»؛ پیوند HSE، مدیریت پسماند و نه به کیسه‌های پلاستیکی در صنایع گیلان
  • هم‌افزایی صنعت و محیط زیست در گیلان؛ از افتتاح باغ گیاه‌پالایی تا ترویج حمل‌ونقل پاک
  • گیلان میزبان اجلاس نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در تقویت هم‌افزایی اقتصادی و توسعه تجارت منطقه‌ای
  • تکمیل سد پلرود، گامی اساسی برای پایداری کشاورزی گیلان است
  • گیسوم نامزد «بهترین روستای گردشگری جهان» شد
  • انسجام ملی و تبعیت از رهبری، ضامن عبور از چالش‌هاست
  • گیلان پیشگام در اهدای سند اراضی ملی به روستائیان/ واگذاری با ۹۰ درصد تخفیف برای تثبیت جمعیت
  • نظارت میدانی مدیرکل حفاظت محیط‌زیست گیلان بر روند بهسازی مرکز دفن زباله رضوانشهر
  • آغاز فصل جدید توسعه پروازهای بین‌المللی در فرودگاه سردار جنگل رشت
  • ورود محیط زیست به طرح تنفس جنگل ها / این طرح نیاز به ارزیابی زیست محیطی دارد
  • ثبت تصاویر دیدنی از گله مرال در جنگل‌های هیرکانی لنگرود+ فیلم
  • امتحانات خردادماه، در استان گیلان به‌صورت غیرحضوری برگزار می‌شود
  • تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی در ۵ استان آزاد شد
  • «ثبت کم‌نظیر عبور هم‌زمان دو پلنگ در جنگل‌های هیرکانی گیلان با دوربین‌های تله‌ای + فیلم
  • ثبت نخستین مشاهده «خروس کولی سینه‌سیاه» در تالاب انزلی؛ جمع چهار گونه خروس‌کولی ایران در گیلان کامل شد
  • بازدید رایگان از موزه تاریخ طبیعی و تنوع زیستی گیلان به مناسبت روز جهانی موزه‌ها/موزه‌ها؛ بهترین بستر برای آموزش، ارتقای آگاهی عمومی و پیوند جامعه با میراث طبیعی + فیلم
  • ۸۸ میلیارد تومان پروژه ارتباطات و فناوری اطلاعات در گیلان بهره برداری می شود/ تاکید استاندار بر توسعه اقتصاد دیجیتال در نظام آموزشی
  • صدور مجوز تغییر کاربری و بلندمرتبه سازی برای مسکن زوج های گیلانی
  • برپایی نمایشگاه و بازارچه محصولات محلی در صوفیانده صومعه‌سرا با هدف توسعه معیشت‌های سازگار با تالاب + فیلم
  • ساعت کاری دستگاه های اجرایی از ۲۶ اردیبهشت تغییر می کند

تبلیغات